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理想汽车公布雄心勃勃的10000个充电站扩张计划和新车供应

摘要 中国电动汽车(EV) 市场的知名企业理想汽车公布了其充电基础设施和汽车产品线的雄心勃勃的路线图,旨在巩固其作为电动汽车解决方案领先提供...

中国电动汽车(EV) 市场的知名企业理想汽车公布了其充电基础设施和汽车产品线的雄心勃勃的路线图,旨在巩固其作为电动汽车解决方案领先提供商的地位。

在最近泄露的一份文件中可以看到,理想汽车的充电站扩建计划发生了重大修改。该公司最初的目标是到 2025 年建设 3,000 个充电站,现在的目标是在同一时间内建设超过 10,000 个超级充电站。此次修订后的战略包括与第三方合作伙伴合作加快建设,标志着将采取积极主动的方法来满足对电动汽车充电基础设施不断增长的需求。

超级充电站扩建的时间表分为不同的阶段。 2023年是启动阶段,建设力度开始加大。到2024年,成熟阶段的目标是超过4,000个站点,为2025年的“突破”阶段奠定基础,届时将扩展到四五线城市。到2026年,理想汽车预计将满足约216万纯电动汽车(BEV)车主的充电需求,体现了该公司对综合基础设施发展的承诺。

为了补充充电站的扩张,理想汽车还增强了其汽车产品。该公司目前以 Li L7、Li L8 和Li L9 增程式电动汽车 (EREV)闻名,并计划于 3 月 1 日推出其首款纯电动汽车 (BEV) Li Mega MPV。此外,计划还包括计划于 2024 年下半年推出三款基于高压平台的纯电动车型,标志着向全电动出行解决方案的战略转变。

在销量目标方面,理想汽车的目标是到2024年纯电动汽车年销量达到80万辆,其中现有车型销量至少达到40万辆。该公司为各个车型设定了雄心勃勃的销售目标,其中 Li L6 EREV 的月销量目标为 30,000 辆,即将推出的 Li Mega BEV 的月销量目标为 8,000 辆。

在充电基础设施覆盖方面,理想汽车的目标是到2025年覆盖中国90%的高速公路里程和主要城市,并计划在同年进一步扩展,以满足四五线城市92万纯电动车车主的需求。

通过这些全面的扩张计划,理想汽车将在电动汽车市场和充电基础设施方面取得重大进展,满足中国各地对可持续交通解决方案不断增长的需求。

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